| 研究課題/領域番号 |
15K00977
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| 研究機関 | 神戸大学 |
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研究代表者 |
渕 真輝 神戸大学, 海事科学研究科(研究院), 准教授 (20362824)
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| 研究分担者 |
臼井 伸之介 大阪大学, その他の研究科, 教授 (00193871)
藤本 昌志 神戸大学, 海事科学研究科(研究院), 准教授 (70314515)
広野 康平 神戸大学, 海事科学研究科(研究院), 准教授 (80346288)
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| 研究期間 (年度) |
2015-04-01 – 2018-03-31
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| キーワード | 産業・技術教育 / 船舶 / 衝突防止 / 座礁防止 / 安全教育 |
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| 研究実績の概要 |
本研究は、これまでに得た操船者に関する知見をベースに、安全運航達成のために、眠気を緩和したうえで、海上交通における安全教育プログラム手法を明らかにするものである。平成27年度においては、船社におけるヒアリング調査を実施し、実態調査項目の策定、他産業における取組みに関する継続的情報収集、船舶操縦中の眠気を緩和する簡単な作業についての検討を計画した。船社におけるヒアリング調査では、外航船社2社、内航船社2社について実施した。また神戸大学大学院海事科学研究科附属海事研究センター海事安全管理部門が開催したワークショップにて外航船社1社、海事コンサルタント、陸上産業における取り組み事例について情報収集を行った。その結果、各海運会社における安全教育や安全管理活動にはそれぞれ特徴があった。一つ目として、新入社員研修の段階において自己の作業管理技術について説明し、技能獲得方法を操船シミュレータを用いて指導する研修があった。次に新入社員にリソース・マネジメントに関する座学を行い、そのご操船シミュレータを用いて指導する研修があった。これらについてはその後継続的に研修が行われるとのことであった。また運航船舶に担当者が乗船し実態調査から得られた要変更事項を社内で共有しフィードバックを行う方法もあった。以上のような結果を基に検討した結果、当初検討していた7つの実態調査項目をベースとしながら、特に運航中の他船に関する状況認識と座礁防止に関わる船舶の位置確認について実態を調査する必要性があると考えられた。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
2: おおむね順調に進展している
理由
当初計画していた船社におけるヒアリング調査は対象企業の変更はあったが実施し、実態調査項目の策定選定検討を行うことができた。一方で船舶操縦中の眠気を緩和する簡単な作業についての検討については神戸大学大学院海事科学研究科が所有する大型操船シミュレータ棟の耐震工事のために実験方法の検討に留まり、予備実験を行うことができなかった。
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| 今後の研究の推進方策 |
平成28年度については、他産業における取組みに関する継続的情報収集を行いながら、便乗調査、便乗調査結果の検討と安全教育プログラムの検討、船社との眠気の緩和作業と安全教育プログラム実施に関る調整が計画されている。平成27年度の船社に対するヒアリング調査から、特に内航船社では簡易操船シミュレータ研修が比較的頻繁に行われており、便乗調査のみならず簡易操船シミュレータ研修における調査を実施することを考慮する。このことにより、データの増加が期待できる。また大学院生や学部生の協力得るが、授業などの制約がある場合には外部の補佐を得て調査やデータ整理を進める。また平成27年度に実施できなかった船舶操縦中の眠気を緩和する簡単な作業についての検討を神戸大学大学院海事科学研究科が所有する大型操船シミュレータを用いて実験を行う。
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