研究課題
基盤研究(C)
本研究の目的は，固定子，回転子，コイルや永久磁石の構造形状や配置位置を同時に最適化する創成設計法を構築することにより，新しい機能，あるいは高機能を持ち低消費電力で高出力を実現する革新的な車載モーターの創成設計を行う事である．この目的を達成するために，構造部材の非線形磁気特性を考慮した回転子の構成部材のトポロジー最適化法を開発した．また，近似モデルを導入することにより，回転子構成部材の構造形態と永久磁石の配置位置の統合的最適化を実現した．
最適設計
