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軸流圧縮機の非設計運転状態における非定常現象と損失発生機構の解明を目的として，実験および数値解析研究を実施した．研究の焦点を(1)低流量域において発生するサージ，旋回失速共存状態の非定常挙動の把握と，(2)高流量域におけるウインドミル駆動時の非定常流れ場の把握と損失構造の解明に当てた．(1)については，失速発生時のサージ挙動が流れ場の構造によって決定されていることを実験的に示した．一方，(2)については，各種ウインドミル状態での損失構造を非定常数値解析によって明らかにした．
軸流圧縮機の非設計状態での非定常挙動を実験および数値解析により明らかにし，幾つかの新しい知見を得ることができた．
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