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大地震が発生すると，耐震設計に塑性限界設計がなされる現行の鋼製橋脚には塑性変形による損傷が残る可能性がある。この場合の橋脚の運用継続の可否を判断するための明確な判断基準は存在せず，耐震性能を修復するための工法も提案されていないのが現状である。本研究では，大地震による損傷した鋼製橋脚に対して，損傷後の耐震性能を簡便に算定するための手法を提案し，この手法を用いた新たな耐震設計法について提案した。さらに，地震後の補修工法として簡便な工法であるコンクリート充填によるCFT橋脚についてその耐震性能を数値解析・実験の両面から明らかにした。
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