研究課題
挑戦的萌芽研究
統計物理学と都市気候学との新たな融合領域を開拓することを目指し,車両ダイナミクスが都市キャノピー内の運動量,排気ガス等のスカラー拡散に及ぼす影響を高精度に予測評価するために,交通流を自己駆動多粒子系として扱うセルオートマタを基礎とするマルチエージェントシミュレーション(Multi Agent Simulation; MAS)と高精度で時間発展を追跡出来るCFDとして有効なLarge Eddy Simulation(LES)とを有機的に統合した数値予測プラットフォームを構築した.
建築環境工学