研究課題
世界的な環境保全の動向から船舶から排出される汚染物質に対して数々の規制が動きつつある。近々にはIMOの主機からの排ガス規制の強化から，主機の僅かな改良だけではルール対応が難しく，スクラバー等の排ガス浄化装置の使用への関心が高まってきている。排ガス浄化装置には大量の廃液が伴い，廃液を処理して再利用することなど最小化することが求められる。 当該研究室ではこれまでにバラスト水処理に関わる実験と艤装設計に関する研究を進めて来ており，この技術を用いて海洋環境保全のためのスクラバー排ガス処理装置の廃液処理技術の開発を目指す。今年度は，廃液処理方式の実験による検討として，廃液中の煤塵除去処理の可能性について検討した。廃液中のSS懸濁成分は100mg/Lと極めて高いが，初めに廃液処理後の再生水としての目標値を10mg/L程度として濾過処理方法について検討を行った。処理量を２ton/h程度の小型機を製作して濾過精度を確保しながら濾過処理量を増大させる方法について検討した。検討では有効性の高い濾過助剤として珪藻土，パーライト（ガラス発泡体），珪砂を用い，併せて助剤の再利用回数の向上について検討を行った。また，濾過過程の粒子法による計算モデルの構築についても検討を進めた。従来ではDarcy則による濾過抵抗，透過係数による推定式を求め濾過状態を仮定して濾過量を求めてきたものに対して，ここでは，濾過過程の粒子モデルについて，濾材粒子，懸濁質を粒子として扱うための計算モデルの構築を図り有効性を確認した。
すべて 2016
すべて 雑誌論文 (2件) (うち査読あり 2件) 学会発表 (2件)
IEEE Conference Publications of Oceans 2016 Shanghai,
巻: 1 ページ: 1-5
巻: 1 ページ: 350~353
