次世代領域化学輸送・気象カップルモデルの開発を行い、光化学オゾン及びPM2.5を含むエアロゾル予測の高度化を行うため、領域化学輸送モデル(CMAQ)にダストモジュールの追加を行った。2015年東アジア域を対象とした数値実験を行い、領域化学輸送モデルから予測されるダストを含むエアロゾル成分と、福岡におけるエアロゾル地上観測値(硫酸塩、硝酸塩、PM10, PM2.5)、地上ライダーデータなどとの比較を行った。観測と数値モデルとの統合的な解析から、中国大陸の風下域にあたる福岡ではエアロソルの内部混合が重要な微物理過程であり、モデルの再現精度に大きな影響を与えることが明らかとなった。
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