|
本研究では、ディーゼルエンジンの吸気にアンモニア（NH3）を混合し、その燃焼と排出物質を実験的に確認し、NH3が混合している空気内で起こる軽油の燃焼過程を考察するために、数値計算プログラムを作成した。
実験では、混合したNH3による軽油消費量の削減、未燃NH3やN2Oの排出を確認した。また軽油のパイロット噴射により、未燃NH3やN2Oの排出量を低減させられることを確認した。
また、Canteraとよばれる化学反応計算ソフトを燃焼計算に適用したマルチゾーンモデルによるプログラムを作成した。計算による熱発生率は、噴霧の空気導入量に関する定数を調整することで、実験結果と概ね一致することを確認した。
|
