研究課題
若手研究(B)
原子炉過酷事故の防止・抑制を目標に、燃料被覆管に炭化ケイ素(SiC)等を用いる事故耐性燃料(ATF)が検討されている。本研究では沸騰水型軽水炉(BWR)にこれら候補ATFを導入した場合の通常運転時、異常な過渡変化時、溶融事故時のふるまいを明らかにし、ATFが取りえる主要な状態(通常時、異常な過渡変化時、溶融事故時)のマルチスケールな挙動理解からATF導入のための要求や課題を明らかにした。
原子力学