| 研究課題/領域番号 |
16330041
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 研究機関 | 岡山大学 |
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研究代表者 |
中村 良平 岡山大学, 経済学部, 教授 (20172463)
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| 研究分担者 |
肥田野 登 東京工業大学, 大学院・総合理工学研究科, 教授 (90111658)
山村 能郎 明治大学, 大学院・グローバルビジネス研究科, 助教授 (60284353)
高塚 創 香川大学, 大学院・地域マネジメント研究科, 助教授 (50304572)
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| キーワード | ヘドニック推定 / キャピタリゼーション / バブル / 期待形成 / 不動産価格 / 経済地理 / 地域特化 |
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| 研究概要 |
中村:我が国の不動産資産市場のデータを用いて、バブル期・バブル崩壊後の価格変化を期待形成の観点から計量経済学的に検証をおこなった。また、首都圏のマンション再販売データベースの構築をおこなった。
肥田野:本年度はヘドニックアプローチの基礎となるキャピタリーション仮説の過大評価定理の再検討と、過大程度を主に分析した、その結果、レオンチェフ型の効用関数でも常に過大評価となること等がわかった。なお、この一部はスペインの第12回公共経済学会(2005)で以下のタイトルで発表した。Is a Hedonic Approach Only Applicable to Small Scale Public Projects? A general equilibrium analysis。
肥田野・山村:1990年代後半以降を中心に東京城南地区住宅系および都心商業業務系の土地取引データを収集して,ヘドニックアプローチに基づく土地資産価格の推計を試みた。なお、周辺環境についての実態調査、交通利便性を表すアクセシビリティ指標の作成などを通して土地属性に関するデータベースを整備した上でヘドニック関数を推計している。
高塚:住宅費用、通勤費用、混雑外部性を明示的に考慮した二地域経済地理モデルによって、複数の産業の立地パターンを理論的に分析した。その結果、交通技術が発展すると輸送費用が高い製品を生産する産業は大きな地域(市場)を形成し産業の地域特化が生じ得ることが分かった。
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