| 研究課題/領域番号 |
16H02811
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| 研究機関 | 慶應義塾大学 |
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研究代表者 |
重野 寛 慶應義塾大学, 理工学部(矢上), 教授 (30306881)
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| 研究分担者 |
屋代 智之 千葉工業大学, 情報科学部, 教授 (60306397)
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| 研究期間 (年度) |
2016-04-01 – 2020-03-31
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| キーワード | 高度交通システム（ITS） / 情報ネットワーク / 自動車アドホックネットワーク / 情報指向ネットワーク / 分散情報共有基盤 |
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| 研究実績の概要 |
平成28年度は、VANETにおける情報指向アプローチによる分散情報共有基盤（IC-VANET）のアーキテクチャを検討し、IC-VANETの基本通信機構、仮想情報提供者の生成・維持・情報収集機構について設計した。主に仮想情報提供者の生成・維持について、計算機シミュレーションによって、比較的単純な道路モデル・環境における基本性能や特性を評価した。
文献調査と学術会議での意見交換を通じて、自動車ネットワーク、ICN、ITSアプリケーション、シミュレーション技術等の研究動向を調査した。
規則的で単純な道路網を対象として、基本的なシミュレーション・モデル／パラメータを調査検討し、シミュレーション環境を構築した。
IC-VANETの通信機構や分散情報共有基盤のアーキテクチャを検討し、VANETとICNの代表的な方式やプロトコルについて、類似点と相違点、統合についての課題を整理・検討し、VANET、ICNのそれぞれのプロトコルの関係を明確にした。
IC-VANETの基本的な通信機構として、位置情報を含むITSコンテンツのネーミング、VANET上でのInterest / Dataパケット転送機構等について検討して設計した。
単独の仮想ノードによる仮想情報提供者を自動車間で協調して実現する手法を検討し、その生成・維持機構を設計し、IC-VANETの基本通信機構の一部とともにシミュレーション・プログラムに実装した。仮想情報提供者の生成・維持について、単純な道路モデルにおけるシミュレーション実験を行い、仮想情報提供者の維持時間、単位時間当たりの移動要求数、移動回数の観点から基本性能と特性を評価し、有効性を示した。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
2: おおむね順調に進展している
理由
情報指向アプローチによる分散情報共有基盤（IC-VANET）のアーキテクチャの検討、IC-VANETの基本通信機構、仮想情報提供者の生成・維持・情報収集機構の設計、仮想情報提供者の生成・維持の設計と基本的な評価を実施した。基本通信機構のシミュレーション実装の一部がやや後れた。しかし、H29年度でも継続的に進める作業でもあり、特段の問題ではない。全体としては研究計画にしたがって、概ね順調の進展している。
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| 今後の研究の推進方策 |
本年度の成果を踏まえ、研究計画に基づき推進する。
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