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本研究では，自動車だけでなく，歩行，自転車といった日常生活で頻繁に用いられる交通手段における交通行動を網羅的に計測し，それぞれの交通手段に合わせた安全支援を行うシステムを提案した．これは，従来自動車のみに偏っていた安全支援システムの適用範囲を大きく広げる先駆的な試みである．本研究の成果は、超高齢化社会における高齢者の安全な外出機会を確保し，いわゆる元気高齢者がいつまでも社会との関わりを持ち続け，健康であり続けられる社会の実現に寄与することができると考えられる．また，高齢者が健康であり続けることは，結果として高齢者の医療費の抑制につながるなど，その波及効果は大きいと考えられる．
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