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本研究は、近代水陸交通の地域的変化を検討するべく、日本の近代河川舟運（水上交通）が最も盛んに行われていた淀川流域と利根川流域の2流域を対象とした。本研究では歴史GIS（HistoricalGIS）の研究アプローチを援用した。研究代表者はこれまで取り組んできた淀川流域と比較するために、主として利根川流域においてフィールドワークを実施し、期間内に利根川流域内の支流や湖沼を含めた河川舟運ならびに主要街道、鉄道などの歴史GISデータベースを構築できた。今後、構築した歴史GISデータベースをもとに、両流域を時空間分析し、比較検討した内容を研究発表、論文として公表していく予定である。
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