|
平成30年度については、研究の最終年度であるため、取りまとめに向けた検討を行った。
第一に、北極海航路の航行実態を関係者（今後利用が想定される海運企業や荷主等）に提供するにあたり、適切と考えられる情報と、その方法（図化などのプレゼンテーション）を取りまとめた。この上で、情報提供基盤（ホームページ）の基本設計を行った。
第二に、上記の情報提供基盤に掲載する情報の取りまとめを行った。具体的には、①近年の航行数、②季節別の海氷位置と航行位置の関係（図化）、③本研究を通じて新たに具体化した航行ダイヤグラム、④海氷海域での航行定時性の表示、⑤特に航行環境が厳しく航行に時間を要した事例の図示、⑥その他（平均船速）について、掲載情報のPDF化を行った。この際には、北極海航路に携わった企業へのヒアリングや、これまでの分析において不足していた情報の追加的分析も行っている。特に、航行の定時性について影響が大きいと考えられる難所（海氷条件が厳しい海域）での航行実態については、過去数年間で最も厳しいと考えられるケースについて詳細に分析した結果も掲載した。
第三に、これまでの分析成果を、海外の学会において発表し、提供情報の有効性についてコメントを聴取し、概ね情報が妥当であることを確認した。
第四に、本研究の最終的な目的である、「北極海航路航行実態情報提供基盤」の試作として、実際のHPを作成した。そのうえで、上記で作成したPDFファイルをHPに格納し、情報が提供できる環境を整備した。
今後、当該HPを試作版として公開する予定である。さらに、関係者からの意見聴取を行い、継続的にHPを改善・更新していくことが今後の課題である。
|
