| 研究課題/領域番号 |
16K03922
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| 研究機関 | 立命館アジア太平洋大学 |
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研究代表者 |
中田 行彦 立命館アジア太平洋大学, 国際経営学部, 客員教授 (90389560)
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| 研究期間 (年度) |
2016-04-01 – 2019-03-31
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| キーワード | 製品アーキテクチャ / モジュール化 / すり合わせ / 産業構造 / 自動車産業 / 有機EL / 電気自動車 |
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| 研究実績の概要 |
１）液晶の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析 （中田行彦）：液晶の対抗製品である有機ELの市場が急激に立ち上がった。このため、有機ELについて、2017年8月に韓国釜山でのディスプレイ国際会議（IMID 2017）で、テレビ用世界1位のLG Display社長、スマホ用世界1位のサムスン電子副社長にインタビュー調査した。また、北京で2017年10月に行われたディスプレイ国際会議で、液晶に爆投資する中国最大手BOEの董事長から戦略を調査した。更に、DSM作成のため、スマホ分解データの整理を進めると共に、スマホの分解準備を行った。なお、研究成果として、アジアにおける液晶事業を、アジア経営学会で招待講演を行った。また、日本MOT学会の研究会と年次発表会、経営情報学会等で発表した。
２）自動車の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析（中田行彦、柴田友厚）：自動車に電気自動車（EV）シフトの大きな変化が起こった。このため、電気自動車に注力して、モジュール化戦略を分析した。日本でEVで先行する日産自動車のモジュール化戦略と電動化戦略について、キーマンにインタビュー調査すると共に、研究会を開催し分析を発展させた。また、2017年11月の東京モーターショー2017、2018年1月のオートモーティブワールド展、2018年2月の日経EVセミナー等に参加し調査した。なお、製品アーキテクチャの破壊的イノベーションへの影響に関する研究成果を、米国のPICMET、オーストラリアのISPIMの国際会議で発表した。また、電気自動車のモジュール化戦略へのインパクトを、研究・イノベーション学会および日本MOT学会の年次発表会で発表した。
３）製品アーキテクチャと産業構造の関係分析と提言（中田行彦）上記の事例研究を踏まえ、製品アーキテクチャと産業構造の関係を検討した。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
2: おおむね順調に進展している
理由
平成29年度は、定量分析の準備段階であり、DSMの作成等で遅れている研究項目もあるが、全体としてはおおむね計画どおりに進んでいる
１）液晶の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析 （中田行彦）：韓国サムスンの有機エレクトロルミネッセンス（EL）を用いたスマホiPhoneXを、アップル社が2017年9月22日に発売した。また、韓国LGが有機ELテレビを投入し市場を拡大してきた。LGの有機ELパネルを用い、ソニー、パナソニックが有機ELテレビを2018年6月に発売開始した。この様に、有機ELの市場が急激に立ち上がってきた。このため、当初計画を変更し、有機ELの調査に注力し、釜山で行われたIMID 2017に参加し調査した。有機ELの調査に注力したため、液晶のDSM作成の準備に遅れが生じている。
２）自動車の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析（中田行彦、柴田友厚）：自動車にも電気自動車（EV）シフトという大きな変化が起こった。このため、電気自動車の視点から、モジュール化戦略を分析することとした。日産自動車のモジュール化戦略および電動化戦略について、キーマンにインタビュー調査すると共に、研究会を開催し分析を発展させた。その結果、同じ機種でガソリン車と電気自動車があり、公開されているパーツリストから、用いられている部品やモジュールが比較できるというアプローチが明らかになった。今までに自動車のDSMが作成されたことはなかったが、DSMへつながるアプローチが明らかになったことは、研究進捗におおきなプラスである。このことから、全体としては当初の計画どおりに進んでいる。
３）製品アーキテクチャと産業構造の関係分析と提言（中田行彦）：上記の事例研究を踏まえ、製品アーキテクチャと産業構造の関係を検討しており、当初の計画どおりに進んでいる。
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| 今後の研究の推進方策 |
当初計画した研究計画・方法の基本コンセプトを基に、平成29年度の研究実施結果を踏まえ、前年度と同じく、下記の3つのサブテーマに対して定量的実証研究を進める。
１）液晶の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析（中田行彦）：有機ELの急激な市場立ち上がりにより、当初計画を変更し、有機ELの調査に注力したため、液晶のDSM作成の準備に遅れが生じた。このため、今後は、有機ELの調査は継続するが、、準備しているスマホ分解データの整理とスマホの分解準備を行い、DSM作成し当初計画を達成する。
２）自動車の製品アーキテクチャの変化に関する定量的実証分析（中田行産、柴田友厚）：日産自動車のモジュール化戦略および電動化戦略について、調査・分析が進んだ。その結果、同じ機種でガソリン車と電気自動車があり、公開されているパーツリストから、用いられている部品やモジュールが比較できるというアプローチが明らかになった。今後、このアプローチに沿って、従来分析されていなかった、ガソリン車と電気自動車の部品・モジュールの比較を分析していく。このアプローチを発展させることにより、DSMの作成を試みる。
３）製品アーキテクチャと産業構造の関係分析と提言（中田行彦）：平成30年度は、これらの製品アーキテクチャの変化と産業構造の変化の関係を分析し、モジュール化と産業構造の関係を明確化すると共に、変化に対応できる戦略を提言する。
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| 次年度使用額が生じた理由 |
(理由）次年度使用金額（B-A)が、14,650円となった。ほぼ計画どおり研究を遂行することができたが、学内の年度末処理の時期の関係で、次年度に回ったものが発生した。
（使用計画）残った金額は、調査等の旅費に充てる計画とする。
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