研究課題
基盤研究(C)
空港や港湾などの国際交通基盤整備は国際経済のみならず国内各地域に影響を及ぼし，同様に，道路や公共交通などの都市レベルの交通整備も都市間競争や他国経済に影響を及ぼしうるが，従来の評価手法ではこれらを適切に扱うことが困難であった．本研究は，最新の研究知見を用いて従来手法の課題を解決し，国際交通基盤整備と国内交通基盤整備それぞれの効果の相互影響関係を考慮した，交通整備効果分析手法を構築した．
土木計画学
・産業連関表や地域間交易データが不完全な場合においても，モデルのキャリブレーションが可能となり，任意の空間規模に適用可能な，空間スケール自由度の高い空間経済（SCGE）モデルを構築した．これにより，データ整備環境が乏しい途上国への適用や，道州制の広域地方圏設定パターンの代替案比較など空間集計単位を変えることが必要な分析が可能となった．・空港や港湾などの国際交通基盤整備が国際経済のみならず国内各地域に及ぼす影響を，「集積の経済」を反映した理論と整合的に評価できる手法を構築した．
