| 研究課題/領域番号 |
16K06545
|
|---|
| 研究機関 | 東洋大学 |
|---|
研究代表者 |
岡村 敏之 東洋大学, 国際学部, 教授 (90314781)
|
|---|
| 研究分担者 |
志摩 憲寿 東洋大学, 国際学部, 准教授 (90447433)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2016-04-01 – 2019-03-31
|
| キーワード | 公共交通 / 途上国 / モビリティマネジメント / 都市交通 |
|---|
| 研究実績の概要 |
多くの途上国では，経済成長に伴う自動車・モータサイクル等の個人交通モード保有が進行している．途上国の大都市では軌道系を含む公共交通の整備が進みつつあるが，これらの整備が自動車の利用や依存意識の抑制には必ずしもつながらない場合も多い．本研究では，個人交通モード依存傾向の意識構造に焦点をあてた調査の結果をベースとして，途上国でのモビリティマネジメント推進のための政策パッケージを提案できる手法の開発を目的とする．２０１７年度は、ベトナムホーチミンにおいて、２０１６年度に引き続き、アプリベースの交通モード(４輪のいわゆるライドシェアおよびバイクタクシー）に関するインタビュー調査を実施した。ライドシェアは、東南アジアでは現在、動きが極めて急であることから、２０１８年度も引き続きホーチミンにてヒアリング調査を行う。ここでの成果は、土木計画学研究発表会秋大会(2017年11月)にて発表した。また当初計画に加えて、アジア先進地域である香港において、鉄道（ＭＲＴとＬＲＴ)が整備され鉄道分担率の高い住宅地を対象に、鉄道駅周辺の土地利用空間構成が公共交通指向型開発の計画理念に沿っているかについて調査を行うことで、計画的市街地の空間構成が公共交通利用に与える影響を明らかにした。途上国では都市鉄道沿線開発が進みつつあり、香港での知見がこれらの開発における公共交通指向型のライブスタイルの構築に与える示唆は大きいと思われる。
|
| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
2: おおむね順調に進展している
理由
海外での調査が概ね順調に推移している。
|
| 今後の研究の推進方策 |
今年度も、インドネシア、ベトナムに加えて、カンボジアと南アフリカ共和国での調査を予定している。これらの調査をもとに成果をまとめる。
|
| 次年度使用額が生じた理由 |
学内の一般研究費にて物品を購入したため、当初予定より支出が少なくなった。
|
