研究課題
若手研究(B)
固体高分子形燃料電池は内部で反応ガス，電子，イオン及び生成水が輸送され電気化学反応が進行するため，内部の物質輸送促進が極めて重要な課題である．本研究では，酸素及び生成水の輸送極限促進を目指した単一層電極構造のシステムを提案し，流路・リブ（流路間）レベルでの発電性能評価を実施した．また，その場でのガス輸送特性評価手法を確立し，電極の多孔質構造とガス輸送特性の関係を調べた．更に，電極多孔質構造のより高い自由度での制御に向けて，電極スラリーの流動特性計測に基づく定量的評価について検討を行った．
熱工学
