損傷制御設計を適用した新しい橋脚形式の鋼管集成橋脚に対し,基礎を合理化した杭基礎一体型鋼管集成橋脚を提案し,従来のフーチング形式と地震時挙動を比較することで構造成立性を検討した.杭基礎一体型では橋脚と基礎の剛性差の解消による柱基部のひずみの緩和,フーチングの省略による杭基礎の負担重量の軽減,ならびに地中梁の設置による杭体の応答ひずみや杭頭変位の抑制効果を有することを実証し,せん断パネルの塑性変形に伴うエネルギー吸収機能がより長く有効に働き,パネル降伏後も主部材に大きな残存耐力を保持するなど,特に軟弱地盤において優れた変形性能を有することを明らかにした.
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