道路橋の老朽化問題の多くは,RC床版の劣化問題と言える.これは,RC床版を構成する材料の劣化が構造性能の低下を直接的に招くことにある.この材料劣化は,床版への水の侵入が誘因になって起こり,この種の劣化が耐疲労性の低下に大きく影響している.しかし,何らかの原因で床版へ水が侵入した場合もその対策が施されたRC床版の断面諸元は,検討されてはいない.本研究では,定点疲労載荷試験を実施することで,水が侵入した場合でも耐疲労性の低下が抑制されるRC床版断面の提案を行った.その結果,複鉄筋断面よりも単鉄筋断面において耐疲労性の向上が確認された.また,グリッドと短繊維補強を施すことで耐疲労性がさらに向上した.
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