| 研究課題/領域番号 |
18206061
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| 研究機関 | 東北大学 |
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研究代表者 |
持田 灯 東北大学, 大学院・工学研究科, 教授 (00183658)
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| 研究分担者 |
丸山 敬 京都大学, 防災研究所, 准教授 (00190570)
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| キーワード | 自動車の走行 / 群集流動 / CFD / Canopyモデル / 高密度市街地 / 風環境 / 温熱環境 / 空気汚染 |
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| 研究概要 |
1. 自動車群の空力学的影響を記述するモデル(自動車群Canopyモデル)の開発・改良
(1) 自動車群の影響に関する数値解析の実施及びモデルの最適化(持田・富永・丸山)
・前年度に実施した風洞実験を対象として自動車群Canopyモデルを組み込んだCFD解析を実施し、実験結果と解析結果を比較・照合することにより、モデル中に含まれる数値パラメータの最適化を行った。
2. 歩行者群の空力学的影響を記述するモデル(歩行者群Canopyモデル)の開発
(1) 入力パラメータ最適化のための風洞実験-歩行者群の抗力係数の測定-(持田)
・歩行者群Canopyモデルの入力パラメータ最適化のため、風洞実験により歩行者群の抗力および周辺の気流分布を測定した。
(2) 歩行者群の影響に関する数値解析の実施及びモデルの最適化(持田・富永・丸山)
・2. (1)の風洞実験を対象として歩行者群Canopyモデルを組み込んだCFD解析を実施し、実験結果と解析結果を比較・照合することにより、モデル中に含まれる数値パラメータの最適化を行った。
3. 実測と数値計算の比較によるモデルの検証(持田・富永・植松)
・1. (1)によって開発・改良した自動車群Canopyモデルを組み込んだ市街地空間の環境予測モデルを作成した。
・仙台市中心市街地を対象として、上記の予測モデルを組み込んだCFD解析を実施した。実測で得られた諸データと解析結果を比較することにより、モデルの精度検証を行った。
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