| 研究課題/領域番号 |
18402006
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 海外学術 |
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| 研究分野 |
社会システム工学・安全システム
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| 研究機関 | 神戸大学 |
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研究代表者 |
古莊 雅生 神戸大学, 大学院・海事科学研究科, 教授 (80243335)
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| 研究分担者 |
石田 憲治 神戸大学, 大学院・海事科学研究科, 教授 (10184532)
渕 真輝 神戸大学, 大学院・海事科学研究科, 助教 (20362824)
藤本 昌志 神戸大学, 大学院・海事科学研究科, 准教授 (70314515)
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| 研究協力者 |
セルダル クム イスタンブール工科大学, 商船学部, 助教
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| 研究期間 (年度) |
2006 – 2008
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| キーワード | 海上交通システム / 船舶 / ヒューマンファクター / 海上安全 / 交通事故 / 認知科学 / IMモデル |
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| 研究概要 |
1. 国際海事機関(IMO : International Maritime Organization)、2. 英国、3. トルコ、4. 欧州、5. ガーナ(アフリカ) での海事フィールド調査を実施し、STCW(Standards ofTraining, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978)条約(1978年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約) を主体とする新たな国際標準の動向を探りながら、安全性にかかる評価システムを構築するための指針を得た。
その結果、船舶運航の安全性を評価するための具体的な項目を抽出した。さらに、英語によるコミュニケーションを図るための冊子を具体的な成果物として作成するとともに、英国海上保安庁(MCA : Maritime Coastguard Agency)が発行したLeading For Safety(安全ガイドブック)を和訳し、MCAのホームページに掲載された。
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