2008 年度研究成果報告書

高速・高面圧下におけるPEEK樹脂軸受の焼付きとその検出に関する研究

研究課題

研究課題/領域番号	18560147
研究種目	基盤研究(C)
配分区分	補助金
応募区分	一般
研究分野	設計工学・機械機能要素・トライボロジー
研究機関	八戸工業高等専門学校 (2007-2008) 宮城工業高等専門学校 (2006)
研究代表者	赤垣友治八戸工業高等専門学校, 機械工学科, 教授 (20149909)
研究期間 (年度)	2006 – 2008
キーワード	樹脂軸受 / 焼付き / 摩耗粒子分析
研究概要	PEEK材料の焼付き挙動は、リング温度に強く依存することがわかった。良好な油膜が形成されていてもリング温度が増加し続ける場合、運転条件にかかわらず100℃を超えると摩擦係数が増加し始め、PEEKは120~130℃,PEEK複合材料は160~180℃を超えると焼付きに遷移した。焼付きによって、樹脂表面は溶融あるいは軟化するために、微細なロール状やプレート状摩耗粒子が特徴的に発生した。このように、発生する摩耗粒子形態から、樹脂軸受の運転状態を知ることができる。