研究課題
若手研究(B)
PTFE(ポリテトラフルオロエチレン)は摩擦抵抗が低く,様々な摩擦部材に用いられるが,単体では摩耗しやすいためフィラー(異種材料)を混ぜ合わせて用いる.フィラーにより摩耗量が低減するメカニズムについては諸説ある.本研究では材質が同じでサイズ・形状が幅広く異なるカーボンブラックを用いることで,フィラーの形状がPTFE の摩耗量低減にどのように影響するかを明らかにした.また,カーボンブラックは他のフィラーと比較しても安価でありながら摩耗量低減に効果的であることが分かった.
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Tribology Online Vol.4, No.1
ページ: 22-26
Wear Vol.264, No.3-4
ページ: 308-315