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輸送機器や溶接構造物は運用中にき裂や損傷が生じることが多い．それらの損傷が大きくなると大規模な構造破壊が生じる可能性がある．これらの問題を力学および材料面から評価する学問が破壊力学である．一般的な構造に破壊力学を適用する場合，数値解析を用いる方法がある．数値解析では解析対象を高精度にモデル化する必要があるが，き裂や損傷を含むモデル化は容易ではない．本研究では，き裂を含む構造やき裂が生じた構造を高精度にモデル化を行う方法として Peridynamics を用いる．本研究は，Peridynamics を用いた高精度な破壊力学評価に資するものである．
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