| 研究課題/領域番号 |
18K04629
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| 研究機関 | 宇部工業高等専門学校 |
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研究代表者 |
中岡 伊織 宇部工業高等専門学校, 経営情報学科, 准教授 (50469186)
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| 研究分担者 |
陳 韻如 滋賀大学, 経済学部, 准教授 (00389404)
朴 唯新 県立広島大学, 経営情報学部, 准教授 (20435457)
赤岡 広周 京都産業大学, 経営学部, 准教授 (70571074)
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| 研究期間 (年度) |
2018-04-01 – 2021-03-31
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| キーワード | イノベーション / 特許分析 / cMOT / 自動車業界 |
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| 研究実績の概要 |
本研究課題では，イノベーションの成果へとつながる価値獲得メカニズムにおいて，特許情報より技術開発の強みを明らかにするcMOTフレームワークを開発することを目的に研究を進めている．cMOTフレームワークでは，R&Dの方法・内容より協業体制，独自性，探索・活用の管理を，開発人員よりサイロ・エフェクト，コア硬直性，ダイバシティマネジメントの計6種より構成する予定としている．
平成３０年度には業界分析のためPatent Integration 社の特許分析ツールを利用して予定していた自動車業界（自動運転技術を含む），ICT業界，化粧品業界，および医薬品業界の各主要企業におけるデータを採取し，データベース化を行った．また，cMOTフレームワークの構築も進め，予定していた協業体制として産学官連携（トリプルヘリックス）に基づいた連携の深化を表すモデル，および，業界全体としてコア技術の変遷を明らかにするためのモデルと各社における技術領域の近さを明らかにするモデルを構築した．
これらの情報を利用し，Park, Nakaoka, Chen(2019)は自動車業界における電気自動車に関する技術開発戦略について，中岡，赤岡，朴（2019）は自動運転業界における技術の進化と現状について研究成果としてまとめた．自動運転に関する研究では自動運転のための技術領域の広がりが，完成品メーカ，部品サプライヤ，ICT業界によって違いが存在することや，ICT業界によって生み出された技術の注目度は一旦落ちたものの近年になって回復し主要なものとなってきていることを明らかにした．
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
2: おおむね順調に進展している
理由
3年間という研究期間の中で，cMOTフレームワークとして予定していた6つのフレームの中で，2つについてはすでに完成したこと，さらに業界全体の技術開発を明らかにするためのモデルを用意し，研究成果として残すことができたため，予定通り研究活動が進んでいると考えられる．
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| 今後の研究の推進方策 |
① cMOTフレームワークの中で，残りの4つのフレームを完成させること
② 2018年度では予定していた複数の業界における特許情報データベースを構築したが，成果につながっているのはまだ一業界に適用した結果のみであるため，他の業界において本フレームワークを適用すること
などが考えられる．
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| 次年度使用額が生じた理由 |
予定していたより謝金支出を抑えることができた点において差額が生じた．
研究成果が予定通り出てきているため，次年度には国際会議での発表など2～3件予定しているので，この差額についてはその旅費としての活用を検討している．
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