| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
原子炉圧力容器においては耐食性, 防錆性を向上させるため, 腐食に強い材料がクラッドとして表面に肉盛溶接されて使われる. このようなクラッド鋼材からなる構造物の保全においてき裂が検出された場合, 一定運転期間後のき裂の進展量を予測することが重要となる. しかしながら，クラッド鋼材は異種材界面を含むので, 接合の方法および組み合わせ材料の機械的性質の差異によりき裂の進展挙動を解明することが困難である．本研究は，このような現象を数値シミュレーションにより解明するための基礎となるものであり，原子力発電プラントにおける安全評価，とりわけ原子炉圧力容器の構造健全性評価の高度化に資することができる．
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