研究課題
基盤研究(B)
摩擦係数に及ぼす粗さの影響は3つの粗さパラメーターの内の突起密度Dsumだけで決まることを理論的に明らかにした. また, エンジン油に酸化防止と摩耗防止のために用いられているZnDTPの添加剤を用いて, ボール・オン・ディスク摩擦試験機によりしゅう動させて数十ナノメートルの摩擦反応被膜を形成させ, その薄膜のせん断強度測定を行い, プライマリZnDTPの反応膜の方がセカンダリの反応膜よりせん断強度が高いことを明らかにした.
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