| 連携研究者 |
森川 高行 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (30166392)
谷口 守 岡山大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (00212043)
高野 伸栄 北海道大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (60221355)
牧村 和彦 (財)計量計画研究所, 研究部, 交通研究室長 (90419078)
張 峻屹 広島大学, 大学院・国際協力研究科, 准教授 (20284169)
羽藤 英二 東京大学, 大学院・工学系研究科, 准教授 (60304648)
山本 俊行 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 准教授 (80273465)
大森 宣暁 東京大学, 大学院・工学系研究科, 講師 (80323442)
谷口 綾子 筑波大学, 大学院・システム情報工学研究科, 講師 (80422195)
〓見 淳史 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教 (40305420)
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| 研究概要 |
本研究課題は,新たなモビリティサービス「スマートモビリティネットワーク」を地域に展開するために必要な技術と手法を見定め,開発することを目的としている.特にIT を活用した自転車共同利用に着目し,千葉県柏キャンパス地区を舞台に実装・実験運用したシステムの運用と利用実態を把握するとともに,利用行動モデルを構築してポート配置変更に関するシナリオ分析を実施した.また,転居を契機に新たに地域に加わった人の生活活動・交通行動の変容過程をパネル調査から明らかにした.
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