| 研究概要 |
大地震以後の長期の使用に対しても支障を生じない杭の開発ならびに,その杭による応答の低減効果に着目し,以下の研究を行った
1)本研究課題の目的である,基礎の合理化にかなった,健全な杭の開発において,最も難関となるのが高軸力下における杭の抵抗機能の保持である。このため,杭の抵抗モーメントを低減するために杭頭断面積を杭軸部の1/2とし,杭頭の形状や,軸応力低減効果を有する鉄筋(減圧鉄筋)の有無などをパラメータとした杭の載荷実験を行った。ここで,杭の基本的な構造は,損傷を低減するために,先の科研費(C)で開発した,付着を切ることにより降伏する鉄筋をコンクリートから分離した降伏機構分離方式とした。結果として,軸力比0.6,減圧鉄筋を用いた場合は,軸力比0.8の高軸応力下でも大変形時までほとんど損傷が生じず,耐力低下も生じないエネルギー吸収性能に優れた杭の基本的な開発に成功した。この課題をクリアーすることが出来たといえる。
2)杭頭にヒンジを有する杭の制震効果の分析を目的として,建物ー杭基礎ー地盤連成モデル(修正ペンゼンモデル)による地震応答解析を行った。杭頭にヒンジを設けた場合の杭,自由地盤,影響地盤の適切なモデル化を既往の文献より構築し,地震応答の主要因となる建物の固有周期,減衰特性および地盤特性を解析パラメータとした。その結果,杭頭ヒンジによる制震効果は,中低層建物に対してとくに大きいが,その影響は地盤特性に大きく作用されることが明らかとなった。
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