桁衝突による桁端・橋台部の損傷低減対策と緊急車両の通行可能性

2008 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 19760317
• 研究種目: 若手研究(B)
• 配分区分: 補助金
• 研究分野: 構造工学・地震工学・維持管理工学
• 研究機関: 九州大学
• 研究代表者: 梶田 幸秀 九州大学, 大学院・工学研究院, 准教授 (10403940)
• 研究期間 (年度): 2007 – 2008
• キーワード: 伸縮装置 / 桁間衝突 / 緊急車両 / 通行可能性

研究概要

高架橋における車両通行部分は伸縮装置によって道路の隙間を埋め,スムースに走行できるようになっているが,これまで大地震時には伸縮装置同士の衝突による損傷が報告されている.そこで,コンピューターシミュレーションにより伸縮装置の損傷状況(変形状態)を再現し,得られた結果から緊急車両が地震直後に通行できるか検討した.計算の結果,厳しい条件下では,緊急車両(乗用車)は時速14キロ以下の低速でしか通行できないことがわかった.

研究成果

• [雑誌論文] 桁-橋台衝突のモデル化の違いが橋梁全体系の地震応答解析結果に与える影響の検討 (2009)
  • 著者名/発表者名: 吉田佳太郎,梶田幸秀,大塚久哲,玉井宏樹
  • 雑誌名: 第12回地震時保有耐力法に基づく橋梁等構造の耐震設計に関するシンポジウム講演論文集 ページ: 1-6
• [雑誌論文] 鋼箱桁とコンクリート床版を有する上部構造の桁間衝突解析 (2008)
  • 著者名/発表者名: 梶田幸秀,宮定龍司,大塚久哲
  • 雑誌名: 中日土木工学耐震工学研究討論会論文集 ページ: 89-94
• [雑誌論文] Numerical Analysis on Pounding Superstructures with Shock Absorber (2008)
  • 著者名/発表者名: Y. Kajita, R. Miyasada and H. Otsuka
  • 雑誌名: Proc. of the 14th World Conference on Earthquake Engineering (アブストラクト査読) ページ: S17-02-003
• [雑誌論文] 伸縮装置を考慮した桁間衝突解析による桁端部の損傷状況の推定 (2008)
  • 著者名/発表者名: 宮定龍司,梶田幸秀,大塚久哲,北原武嗣
  • 雑誌名: 第9回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集 ページ: 129-134
• [雑誌論文] 大地震時に起こる橋桁と橋台の衝突現象に関する一考察 (2008)
  • 著者名/発表者名: 玉井宏樹,森田将旗,坂田力,梶田幸秀,吉田佳太郎
  • 雑誌名: 第9回構造物の衝撃問題に関するシンポジウム論文集 ページ: 135-138
• [学会発表] 橋全体系の地震応答解析に及ぼす桁衝突の影響 (2008)
  • 著者名/発表者名: 梶田幸秀
  • 学会等名: 第11回地震時保有耐力法に基づく橋梁等構造の耐震設計に関するシンポジウム
  • 発表場所: 土木学会講堂
  • 年月日: 2008-01-31