| 研究課題/領域番号 |
19K01045
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| 研究機関 | 近畿大学 |
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研究代表者 |
矢澤 知行 近畿大学, 国際学部, 教授 (60304664)
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| 研究期間 (年度) |
2019-04-01 – 2023-03-31
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| キーワード | 元代 / 社会経済史 / 新興商人 |
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| 研究実績の概要 |
本研究の目的は，元代の中後期の両浙地域における産業の多様化の実態とそれに関わった新興商人の具体像を探ることにより，モンゴル政権下の江南における社会経済の動態を分析するとともに，宋代や明清代の江南地域との連続性あるいは質的相違を明らかにし，この時代の持つユーラシア世界史上の意義を考察することである。
３年目にあたる２０２１年度は，本来ならば，それまでの研究を総括し，モンゴル政権による江南経済支配の特質やユーラシア世界史上の意義，元代と宋代・明清代との連続性といった学術的課題を明らかにしたうえで，本研究を元末明初の政治経済社会に関する従来の研究と関連づける作業を行う予定であった。しかし実際には，研究計画全体の中では第二段階にあたる２０２０年度分の課題の一部，崑山と太倉を中心とする海運業，慶元(寧波) を中心とする海上貿易について，若干の研究の上積みをしつつ，研究総括の内容の一部を公表するにとどまった。
具体的には，元代中後期における産業の中でも漕運や海上貿易など水上交通に関する研究を行い，その成果を研究論文「宋元代の海運ーその役割・変遷はいかなるものだったか」（吉澤誠一郎他編『論点・東洋史学』ミネルヴァ書房，２０２２年）としてまとめた。同論文では，大運河と外洋航行の海運の関係，宋元代における大運河・海運の発展とその歴史的意義，海運の位置づけと東アジア海域交流圏の広がりについて，それぞれ論を展開した。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
2021年度は，両浙地域において多様化した産業の中でも，主として漕運や海上貿易など水上交通に関する研究を行い，「宋元代の海運ーその役割・変遷はいかなるものだったか」を執筆した。 しかし，2021年度に予定していた研究計画のうち，水上交通以外の産業や新興商人をめぐる諸事情については，ほとんど研究を進めることができなかった。 研究が滞ってしまった最大の理由は，COVID-19の影響で国内外における史料収集の作業がストップしてしまったことである。2021年度の2月から3月にかけて，ようやく国内での史料収集に着手することができたものの，その成果を活かして，新興商人相互の人間関係や群体としての動向，水運網や都市の内部構造などの分析を進め，また，研究の総括を行うのは，2022年度の課題である。
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| 今後の研究の推進方策 |
今後は，元代両浙地域の新興商人の実態解明に向けての研究を進展させる計画である。 主たる研究対象は，両浙地域とくに松江を中心とする綿花栽培と綿織物工業，崑山と太倉を中心とする海運業，慶元(寧波)を中心とする海上貿易に携わった新興商人たちである。依然としてCOVID-19の影響による移動制限があり，中国における史料収集を再開する目処は立たないものの，国内で入手できる諸史料を主たる手がかりとして，新興商人たちの本拠地，業種，縁故関係，経歴，元朝中央政府やオルトクとの関係などの諸側面，新興商人相互の人間関係や群体としての動向などの分析を進めていきたい。
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| 次年度使用額が生じた理由 |
(理由)次年度使用額が多くなったのは，史料収集のための海外旅費を使用できなかったことなどによる。
(使用計画)海外旅費の使用が可能となった場合，使用する予定である。依然として不可能な場合，史料収集先を国内に絞るか，次年度の配分額と合算して，物品の購入などに使用する計画である。
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