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非定常エネルギー式の適用により非定常流量を測定可能なベンチュリ式非定常流量計の提案と理論、数値解析、実験的な検証を行った。この成果により実験によるターボ機械の動特性の調査が可能となった。また、実験・数値的にターボファンの動特性を測定し、非定常時の性能曲線の勾配が準定常のものより大きくなっていることがわかった。
準定常流下のターボ機械内部流れ場のリアルタイム推定技術の開発を行った。特異値分解を用いた画像のモード分解・再構築技術に着目し、流れ場のモード分解・再構築技術を考案した。計測データのみ予測された流れ場が実際CFDで計算した結果とよく一致していることが分かった。
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