| 研究課題/領域番号 |
19K04655
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分22050:土木計画学および交通工学関連
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| 研究機関 | 芝浦工業大学 |
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研究代表者 |
岩倉 成志 芝浦工業大学, 工学部, 教授 (20223373)
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| 研究期間 (年度) |
2019-04-01 – 2022-03-31
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| キーワード | 大規模被災地 / 復興過程 / バスネットワーク / ZDD / モバイル空間データ / 岩手県宮古市 |
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| 研究成果の概要 |
東日本大震災で被災した三陸は，避難所から仮設住宅，そして高台移転や災害公営住宅など土地利用が急速に変化した．復興事業が進むにつれて住民の人口分布が大きく変化した．住民の移動の不便さを緩和するには，土地利用変化に迅速に対応する公共交通ネットワークの再編が必要である．
このため，バス路線を短期間に逐次再編するバスネットワークの抽出支援技術を構築する．ZDDというネットワーク上の全ルートを超高速計算で列挙する方法を利用してバスルート候補集合を作成し，事業者と利用者の評価関数，NTTモバイル空間統計でday-to-dayの人流データを用いて，路線バスネットワーク候補案を順位づけする計算方法を開発した．
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| 自由記述の分野 |
土木計画学
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
バス事業者と利用者双方の評価を統合したバスネットワーク再編の複数案の順位を安定的に解き，かつ携帯位置情報データを用いて被災地の土地利用の急速な変化に整合するバスネットワークの解が得られる独創的な解析方法の研究である．さらに，これまで大手バス事業者でも経験則で構築していたバスネットワークを，計画の立て方自体をも大局的かつ論理的に構築する方法として，被災後の公共交通ネットワーク計画に大きなパラダイムシフトを与える意義のある研究と考える．一般的なコンピュータの計算可能量を大幅に超える長大ネットワークでなければ確実に計算結果を得られ，かつ無料の数値解析ソフトウェアでプログラム開発して実務へ提供できる．
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