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2020 年度 実施状況報告書

粒子法を用いた流体-氷-船舶の連成解析手法の開発

研究課題

研究課題/領域番号 19K15218
研究機関大阪大学

研究代表者

飯田 隆人  大阪大学, 工学研究科, 助教 (50837573)

研究期間 (年度) 2019-04-01 – 2023-03-31
キーワード粒子法 / 氷海工学
研究実績の概要

本研究では流体-氷-船舶の連成解析手法を開発し、船舶に働く力を正確に推定することで今後起こりうる事故を未然に防ぐことを目的とする。そのために本研究では特に粒子法に着目し、開発を行っている。
2020年度は、2019年度で開発した粒子法の計算プログラムを用いて、くさび型浮体の二次元スラミング問題を対象に、くさび型浮体の近傍に浮氷を配置することにおける影響を検証した。まずくさび型浮体単体の場合の数値計算の検証のために、線形ポテンシャル理論に基づく解析的な解であるワグナー理論や、これまでの実験等を用いて比較を行った。その結果、現在の手法では時間刻み幅の収束性に乏しく、妥当な解を得るためには数値パラメータのチューニングが避けされないことが判明した。そこで解析解とパラメータスタディの比較により、個々の条件でチューニングせずとも妥当な解を得られるような数値計算条件を求めた。その条件を用いて、浮氷が存在する場合のスラミングの数値計算を行った。浮氷の存在により浮体に働く鉛直力が増加することを確認することができたが、Chenら(2019)で報告させるほどの荷重の増大はみられなかった。Baoら(2019)によってもChenらのような荷重の増大はみられないことが指摘されており、この現象をより詳細に検証していく必要性があることがわかった。
一方で、スラミング時の自由表面波高を評価、また予測するために、波浪の短期予測手法の確立も行った。

現在までの達成度 (区分)
現在までの達成度 (区分)

2: おおむね順調に進展している

理由

粒子法の開発の進捗としては、おおむね計画通りに進んでいるが、時間刻み幅に対する収束性に乏しいことが重大な欠点であり、現象の解明のために用いるには十分ではない。また、浮氷付近でのスラミング現象は世界的にもいまだほとんど行われておらず、報告されているのは数値計算のみである。本研究では数値計算と並行して実験も予定しており、模型自体は作製したが、コロナを勘案して実験室での実験はまだ行えていない。

今後の研究の推進方策

2021年度は①粒子法の時間刻み幅に対する収束性を向上させること、②実験を行い、浮氷付近のスラミングをより詳細に検討することを目標に行う予定である。またこの現象を解明するために、粒子法のみならず多角的なアプローチを用いていきたい。

  • 研究成果

    (3件)

すべて 2021 2020

すべて 学会発表 (3件) (うち国際学会 2件)

  • [学会発表] Verification of Enhanced MPS solver in Wedge Slamming for Development of Fluid-Ice-Ship Interaction Problem2021

    • 著者名/発表者名
      Yudai Yokoyama, Takahito Iida
    • 学会等名
      The 2nd International Symposium on Novel Computational and Experimental Methods for Complicated Fluid Structure Interactions
    • 国際学会
  • [学会発表] 粒子法を用いた氷海中でのスラミング現象に関する研究2020

    • 著者名/発表者名
      横山 雄大, 飯田 隆人
    • 学会等名
      第28回海洋工学シンポジウム
  • [学会発表] Particle-based Simulations of Wedge Slamming in Vicinity of Floating Ice2020

    • 著者名/発表者名
      Yudai Yokoyama, Takahito Iida
    • 学会等名
      Annual Academic Exchange Seminar between OU & SJTU -2020 Academic Exchange Workshop on NAOE Recent Research-
    • 国際学会

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公開日: 2021-12-27  

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