|
本研究では流体－氷－船舶の連成問題を精度よく計算するための粒子法に基づく数値計算手法を開発した。初めに粒子法により流体、剛体および弾性体の連成問題を解くプログラムを作成し、船体近傍に存在する浮氷により船体のスラミング荷重が増加することを明らかにした。またその結果から粒子法の流体計算において数値計算条件（粒子径や時間刻み幅）に対する収束性が乏しいことを見出した。この問題が圧力ポアソン方程式のソース項に起因することを突き止め、時間収束性を改善した新たなソース項「RF-SDS」を提案した。その結果、上記問題を含む様々な問題にて数値計算条件のチューニングをせずに高精度に数値計算ができるようになった。
|
