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本研究では，海運によるGHG排出量を予測すると同時に，環境規制の影響を考慮した海運市況・造船需要を予測するモデルを開発した．また構築したモデルを基に，海運において最適なGHG削減シナリオを検討するシステムを開発した. 開発したモデルを用いて，各種シミュレーションを実施し，現状の対策候補である，(1)減速運航，(2)代替燃料の導入，(3)EEDI規制，によるGHG削減効果や，これらの対策が海運・造船市場へ与える影響を定量的に評価した．また，開発したシステムを用いて海事産業の持続的発展とIMOのGHG排出目標の達成を考慮したGHG削減シナリオを検討した．
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