本年度は,2020年度に新型コロナの影響で開催延期となった国際学会(ATRS: Air Transport Research Society)にオンラインで参加し,"Dose airline competition really influence airport efficiency? The case of Japanese airports"というタイトルで報告を行なった。本報告では,航空会社間における競争環境(集中度)と空港の効率性との関係について,DEAによる効率性の計測と要因分析から実証的な考察を試みた。その結果,航空会社の集中度が高まることによって,LCCの市場支配力が空港の効率性に対して,より正の効果をもたらす可能性が示唆された。
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