リンク機構を用いた自転車用高効率ペダリング機構の開発に関する研究

2010 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 20500569
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 研究分野: スポーツ科学
• 研究機関: 仙台高等専門学校 (2009-2010); 仙台電波工業高等専門学校 (2008)
• 研究代表者: 熊谷 和志 仙台高等専門学校, 情報システム工学科, 教授 (40270201)
• 研究分担者: 大泉 哲哉 仙台高等専門学校, 知能エレクトロニクス工学科, 教授 (70152048)
• 研究期間 (年度): 2008 – 2010
• キーワード: 自転車 / ペダリング機構 / リンク機構

研究概要

より軽快に走行できる自転車の開発を目指し,スポーツ用自転車ではペダルとサドルの位置関係の検討,新ペダリング機構の再設計と専用フレームの開発,試作2号車の製作と評価を,一般用自転車では新ペダリング機構の再検討および設計・製作と評価を行った.さらにベースフレームの共通化検討,スポーツ用自転車の機構改良と専用フレームの開発,一般用自転車の機構改良を行い,実用化が見えるところまで研究を進めることができた.今後も機構の改良を行い,早急に実用化を図りたい.

研究成果

• [学会発表] Development of Highly Effective Pedaling Mechanism for Bicycle Using Link Mechanism (2010)
  • 著者名/発表者名: K. Aizawa, T. Nagamine, M. Suzuki, K. Kumagai, T. Oizumi
  • 学会等名: The 2nd International Conference on Design Engineering and Science(ICDES2010)
  • 発表場所: Tokyo, Japan
  • 年月日: 2010-11-17
• [学会発表] リンク機構を用いたスポーツ自転車用高効率ペダリング機構の開発(第7報) (2010)
  • 著者名/発表者名: 相沢健人,鈴木政嗣,熊谷和志,大泉哲哉
  • 学会等名: 機械学会東北支部総会講演会
  • 発表場所: 仙台
  • 年月日: 2010-03-12
• [備考]
  • URL: http://hirose.sendai-nct.ac.jp/～ckuma/
• [産業財産権] 自転車用高効率ペダリング機構 (2007)
  • 発明者名: 熊谷和志,長嶺俊之,奥田義晶
  • 権利者名: 熊谷,長嶺,奥田,高専機構
  • 産業財産権番号: 特許、特願2007-72233
  • 出願年月日: 2007-03-20