先進国のなかで最も技術レベルが低い我が国の舗装設計法を最高レベルに持ち上げる研究

2010 年度 研究成果報告書

• 研究課題/領域番号: 20560431
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 研究分野: 土木材料・施工・建設マネジメント
• 研究機関: 長岡技術科学大学
• 研究代表者: 高橋 修 長岡技術科学大学, 工学部, 准教授 (60236263)
• 研究分担者: 松井 邦人 東京電機大学, 理工学部, 教授 (70112878)
• 研究期間 (年度): 2008 – 2010
• キーワード: 瀝青材料 / アスファルト舗装 / 長寿命化 / 配合設計

研究概要

本研究では,わが国におけるアスファルト舗装の耐久性を改善するために,表層用アスファルト混合物の合理的な体積設計法について検討した.わが国の骨材事情,交通条件,気象条件に基づいて,骨材が強固な骨格構造を形成するための設計パラメータを限定し,適切な空隙とアスファルト皮膜のバランスを選定するための設計手法,設計基準についてガイドラインを示した.そして,現行の設計法よりも耐久性の高いアスファルト混合物が設計できることを確認した.

研究成果

• [雑誌論文] 多層弾性解析ソフトウェアGAMESに対応原理を適用した舗装構造の粘弾性解析 (2010)
  • 著者名/発表者名: 小澤良明, 高橋修, 松井邦人
  • 雑誌名: 土木学会舗装工学論文集 第15巻
• [雑誌論文] 実測法と計算法および加熱養生によるアスファルト混合物の理論最大密度の違い (2009)
  • 著者名/発表者名: 高橋修
  • 雑誌名: 土木学会舗装工学論文集 第14巻 ページ: 77-85
• [雑誌論文] Superpave法に基づく空港用アスファルト混合物の新しい配合設計法のための-検討 (2009)
  • 著者名/発表者名: 前川亮太, 高橋修, 松本良美
  • 雑誌名: 土木学会舗装工学論文集 第14巻 ページ: 95-100
• [学会発表] Superpave配合設計法をわが国の空港舗装に適用するための基礎的研究 (2009)
  • 著者名/発表者名: 瀬谷尭, 高橋修, 前川亮太
  • 学会等名: 土木学会第64回年次学術講演会講演概要集
  • 発表場所: (CD-ROM)
  • 年月日: 20090000
• [学会発表] 計算法と実測法によるアスファルト混合物の理論最大密度の比較 (2008)
  • 著者名/発表者名: 高橋修
  • 学会等名: 第26回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会論文集
  • 発表場所: 238-241
  • 年月日: 20080000
• [備考] ホームページ
  • URL: http://road-secretary.nagaokaut.ac.jp/AssocProfre_search.html