研究課題
若手研究(B)
本研究の目的は、その多くが赤字とされる日本の地方空港の効率的運営を考察することである。空港民営化の先駆けとして知られるイギリスを比較対象として、DEA(包絡分析法)という効率性の計測手法を用いて分析を実施した。その結果、(1)空港の民営化、(2)空港機能とターミナル機能の一体的経営(日本では別組織で運営されている)、(3)LCC(低費用航空会社)やチャーター便の積極的な誘致、が空港運営に対する効率化の鍵であることが明らかとなった。
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交通学研究/2008年研究年報 第52号
ページ: 221-230
大阪商業大学論集 第5巻第1号
ページ: 339-352
大阪商業大学論集 第4巻第2号
ページ: 73-84