研究課題
風力や太陽光といった自然エネルギーを貯蔵するための次世代の大規模蓄電システムとして、レドックスフロー電池(RFB: Redox Flow Battery)が注目を集めている。これに伴い、RFBに関する研究開発が世界各国で盛んに行われているものの、実用化にはさらなる充放電性能の向上が求められている。この課題に対し本研究では、RFB内部の流路構造が充放電性能に強く影響することを踏まえ、数理的な最適設計手法を駆使することで、RFBの超高性能化に繋がる革新的な流路構造の創成を目指している。この研究目的に対し、本年度は、提案する枠組みの基盤となるトポロジー最適化の深化、ならびに変分オートエンコーダーを利用したデータ駆動型設計の開発を実施した。当初の予定通り、レドックスフロー電池の高精度モデルを組み込んだデータ駆動形トポロジー最適化を実現し、具体的な稼働条件のもとで、有望な設計解を導出することに成功した。得られた成果は国内会議で発表し、現在、論文化に向けて検討を進めている。本年度は定常の電解液流れを対象に最適化を実施したが、非定常流れを考慮した方法への発展も視野に入れており、単純なスカラー輸送場を対象に非定常流れの最適化に関する基礎検討も実施した。また、開発したデータ駆動型トポロジー最適化の汎用性を検証するため、様々な最適設計問題における性能評価を実施した。その結果、本研究で主要な対象となる流体問題に限らず、構造問題においても高い汎用性を有することがわかった。今後は枠組みとしての有用性も高めつつ、引き続きRFBの高性能化に向けた方法論の洗練化を行っていきたい。
令和4年度が最終年度であるため、記入しない。
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すべて 国際共同研究 (1件) 雑誌論文 (4件) (うち国際共著 1件、 査読あり 3件、 オープンアクセス 2件) 学会発表 (10件) (うち国際学会 3件、 招待講演 5件) 備考 (1件)
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