| 研究課題/領域番号 |
20K01885
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| 研究機関 | 県立広島大学 |
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研究代表者 |
平野 実 県立広島大学, 地域創生学部, 教授 (00405507)
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| 研究分担者 |
朴 唯新 県立広島大学, 地域創生学部, 教授 (20435457)
李 在鎬 広島市立大学, 国際学部, 教授 (40342133)
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| 研究期間 (年度) |
2020-04-01 – 2024-03-31
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| キーワード | 知識創造プロセス / 機械産業 / 知識変換の効率 |
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| 研究実績の概要 |
令和３年度では，コロナの影響で実地調査ができなかったため，国内関連資料の収集，分析を中心に実施した。国際経営論，知識経営論の文献については，北海道大学所蔵の文献を中心に，また，日本および北海道の機械産業については，北海道機械工業会等の調査資料等を中心に収集，分析を実施した（2021年4月～9月まで北海道大学で学外研修を実施した）。これら先行研究の整理や再確認の結果，内部化理論や資源ベース理論をもとにした知識創造モデルでは，様々な企業活動の分析に用いられてきたが，多くは企業の外部・内部環境と知識創造プロセスの直接的関係に限定した分析であり，機械産業においても同様の傾向が推察された。したがって，機械産業においても，企業のタスク環境―知識創造プロセス―組織成果間の全体的な相互関係や，「知識変換の質」あるいは「知識変換の効率」を高める要因を見出す必要があることを再確認した。また，北海道の機械産業については，自動車，産業機械・部品業界について概観しておく。北海道の自動車産業は，1984年いすゞ自動車が苫小牧東部地域（苫東）にエンジン工場を稼働させたことから発展していった。その後，トヨタ自動車が苫小牧市内に自動変速機などの工場を設立，トヨタ系のアイシン精機やデンソーなども進出し，自動車産業の集積が進んでいった。また，産業機械・部品等においては，函館を中心として造船業がスタートし，室蘭の製鉄，苫小牧の製糸業などの進展に伴い，機械・部品メーカーが発展し，世界的なベアリングメーカー（北日本精機など）など個性的な企業も生まれていった。さらに，先行研究を進めながら，令和4，5年度に実施予定の海外調査や定量分析の準備も開始した。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
今年度に予定していた海外調査（韓国，中国）が，コロナ禍のため，実施できなかった。したがって，研究の進捗状況の評価を，やや遅れているとした。
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| 今後の研究の推進方策 |
今年度は，海外調査（特に韓国を中心として）を，コロナの状況を考慮しながら実施する予定にしている。また，質問票調査も並行して進める予定である。
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| 次年度使用額が生じた理由 |
コロナ禍で，予定していた海外調査が実施できなかった為，次年度使用額が発生した。令和４年度では，韓国企業の現地調査を進める予定である。可能であれば，中国企業の調査も視野に入れている。
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