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本研究では磁気の力により非接触で動力を伝達可能な磁気ギアに着目し、提案するMagnetic Multiple Spur Gear (MMSG)と複数台の高速モータを一体化したEV用 インホイールモータシステムを構築することでシステムの小型軽量化かつ高効率化に加え、ギアの摩擦を無くすことによる高付加価値化（メンテナンスフリー、 低振動・低騒音）の実現を目的とした。 2023年度は、MMSGシステムにおいてモータ15台駆動時に、最高出力25kW、回転速度42000回転/分の駆動範囲においてシステム効率およびギア効率の測定を行った。広い速度範囲においてシステム効率85%~90%を得ることができた。
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