2011 年度研究成果報告書

環境負荷低減を配慮した帰り荷確保意思決定基準によるTMSモデルに関する研究

研究課題

研究課題/領域番号	21530442
研究種目	基盤研究(C)
配分区分	補助金
応募区分	一般
研究分野	商学
研究機関	日本大学
研究代表者	若林敬造日本大学, 生産工学部, 教授 (90201144)
研究分担者	佐藤馨一北海商科大学, 商学部, 教授 (00091455) 藤田祐産業能率大学, 経営学部, 教授 (10238587)
研究期間 (年度)	2009 – 2011
キーワード	流通 / TMS
研究概要	本研究では、環境負荷低減を配慮したTMSモデルに必要となる要件を検討した。その結果、トラック輸送に関する帰り荷確保意思決定基準と、複合輸送に関する輸送経路選択法を提案した。実績データによる評価と数値シミュレーションから、両者はCO_2排出量の低減に効果的であることが明らかとなった。従って、環境負荷低減を配慮したTMSモデルは、提案した帰り荷確保意思決定基準と輸送経路選択法を支援する機能を持つべきである。