研究課題
挑戦的萌芽研究
本研究は, 環境にやさしい高性能クリーン燃料噴射装置(インジェクター)の設計法及び信頼性・耐久性評価法開発を目的に, クリーンエネルギー車・ロケット等に用いられる水素エンジンの燃料インジェクター用材料システム(多層圧電アクチュエータ等))を取り上げ, 微視構造や局所分極回転・分域壁移動等の影響を考慮して, 極限環境における圧電力学特性やメゾ破壊・疲労特性を理論・実験両面から解明したものである.
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Journal of Applied Physics
巻: Vol.110 ページ: p. 084510
ASME Journal of Engineering Materials and Technology
巻: (in press)