| 研究課題/領域番号 |
21H01413
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| 研究機関 | 弘前大学 |
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研究代表者 |
本田 明弘 弘前大学, 地域戦略研究所, 教授 (60620606)
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| 研究分担者 |
松田 寿 北海道科学大学, 工学部, 教授 (30595343)
千葉 隆弘 北海道科学大学, 工学部, 教授 (40423983)
久保田 健 弘前大学, 地域戦略研究所, 准教授 (70400405)
内田 孝紀 九州大学, 応用力学研究所, 教授 (90325481)
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| 研究期間 (年度) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| キーワード | 可視化 / 風力発電 / 後流 / 降雪 |
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| 研究実績の概要 |
2022年度に得られた鉛直方向に光面をセットした可視化画像のポスト処理法（大スケールでの画像ひずみ補正方法）を開発し、遠近法による画像ひずみを補正した映像が得られた。その結果、翼端渦の位置は非定常に変化して、全体的な後流が流下するに従い上昇する傾向がみられた。この現象は風車ブレードから放出する揚力線で流れをモデル化したシミュレーションにおいても、接近流に高度方向の風速分布を伴う場合に顕著に認められ、特に陸上風車の後流挙動には重要な知見が得られた。
また、得られた動画からPIV処理を行い後流域の流速分布を求めたところ、平均流速ではナセル後方での速度損失が認められ、風速の変動が増大する特性も認められた。
上記の結果は比較的風車に近い二アウェイクの領域では古典的なイェンセンモデルに近く、流下するにつれてガウシアン分布に近いことが判明した。
この結果を学会（可視化シンポジウム、風力エネルギー利用シンポジウム）にて発表し、さらに本研究での成果をまとめた博士前期課程の学生が、日本風工学会から優秀修士論文賞を受賞した。更にデンマーク工科大学風力エネルギーシステム研究所との情報交換においても紹介し、大変興味を引いた。
冬季の現地実験に関しては、想定していた大型風車が周辺に設置された風車の倒壊事故にともない年度内は全機停止が決定され、ナセルへの投光器設置が困難になった。 そのため小型風車の近傍にハブ高さ（２０ｍ）のタワーを設計・製作したものを設置した。このタワー頂部に投光器を取り付け、水平方向の光面を照射した。特に本年度は現地の降雪頻度が著しく少なく、得られた後流の可視化画像は少ないものの、３月にはようやく風車後流の水平面内での翼端渦が流下する様子を可視化することができ、風車後流の水平面内での’流れの揺らぎ’挙動を可視化することができた。この結果を周波数解析などを行い学会に発表予定である。
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| 現在までの達成度 (段落) |
令和5年度が最終年度であるため、記入しない。
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| 今後の研究の推進方策 |
令和5年度が最終年度であるため、記入しない。
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