| 研究課題/領域番号 |
21H01531
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| 研究種目 |
基盤研究(B)
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分24010:航空宇宙工学関連
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| 研究機関 | 名古屋大学 |
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研究代表者 |
稲守 孝哉 名古屋大学, 工学研究科, 准教授 (50725249)
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| 研究分担者 |
川嶋 嶺 芝浦工業大学, 工学部, 准教授 (80794429)
杵淵 紀世志 名古屋大学, 工学研究科, 准教授 (90648502)
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| 研究期間 (年度) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| キーワード | 宇宙プラズマ / 人工衛星 / 軌道制御 / 磁気トルカ / 軌道力学 |
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| 研究成果の概要 |
本研究では、低軌道プラズマによる人工衛星の軌道摂動を解明し、プラズマによる力を利用した複数衛星の新たな編隊飛行手法を構築する。はじめに、これまで未解明であった低軌道プラズマと衛星の電磁コイルの相互作用に着目し、プラズマの運動量変化より生じる反作用力（プラズマ力）の発生メカニズムを実験的に解明する。本検討は、クーロン力によるイオンの反射など、プラズマを粒子単位で考慮する挙動を扱う点で独自のものである。本研究では実験とシミュレーションによりプラズマによる反作用力の発生原理を明らかにする。
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| 自由記述の分野 |
航空宇宙工学
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| 研究成果の学術的意義や社会的意義 |
最近、衛星の小型化と複数機化が急速に進み、複数機による新たな宇宙システムの構築と展開が喫緊の課題となっており、推進機の小型化が検討されている．本研究で扱った「電磁コイルにより力を生む」ことにより新たな軌道制御手法が構築できれば、これまで軌道制御が難しかったより小型の衛星についても軌道制御により編隊飛行やコンステレーションに応用することができ、多地点同時観測や継続的観測を長期間可能とする新たな宇宙システムへの展開が期待できる。
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