前方流速場nudgeによる衝撃波変調～波面消失原理実証と応用展開

2021 年度 審査結果の所見

• 研究課題/領域番号: 21H04589
• 研究種目: 基盤研究(A)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 中区分24:航空宇宙工学、船舶海洋工学およびその関連分野
• 研究機関: 名古屋大学
• 研究代表者: 佐宗 章弘 名古屋大学, 工学研究科, 教授 (40215752)
• 研究分担者: 中村 友祐 名古屋大学, 工学研究科, 特任助教 (10847685) ; 北村 圭一 横浜国立大学, 大学院工学研究院, 准教授 (20402547) ; 長田 孝二 京都大学, 工学研究科, 教授 (50274501) ; 太田 匡則 千葉大学, 大学院工学研究院, 准教授 (60436342) ; 市原 大輔 名古屋大学, 工学研究科, 助教 (80815803) ; 杵淵 紀世志 名古屋大学, 工学研究科, 准教授 (90648502)
• 研究期間 (年度): 2021-04-05 – 2025-03-31

研究の概要

応募者は、圧縮性流体力学の基礎解に着目して、衝撃波面前方に低速の流体場 (nudge) を誘起することによって波面を消失させ、背後圧力の増加を抑制する可能性を新たに見出している。この衝撃波消失現象を実験および数値解析によって実証する。さらに、能動的、受動的それぞれのアプローチから具体的な衝撃波抑制法を考案し、その原理実証および機能評価を行う。

学術的意義、期待される成果

前方流速場nudgeによる衝撃波変調～波面消失原理、ならびにこれに基づく背後圧力抑制法は極めて独創的であり、航空宇宙工学だけでなく、高速気流に関係する様々な問題解決につながる可能性を有する。また、衝撃波消失現象の実験方法、数値解析法、流れの可視化法のいずれも新たなスキームや計測手法が取り入れられており、提案原理並びに手法の学術的意義は大きい。