| 研究課題/領域番号 |
21K01868
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| 研究機関 | 法政大学 |
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研究代表者 |
佐藤 成基 法政大学, 社会学部, 教授 (90292466)
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| 研究期間 (年度) |
2021-04-01 – 2024-03-31
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| キーワード | 国籍法 / ドイツ / ヴァイマル共和政 / 民族政治 / 国民の自己理解 / ネーション |
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| 研究実績の概要 |
本年度は、ドイツでの現地調査ができなかったため、昨年に引き続き、ドイツ国籍の歴史を再検討することにより、ドイツ国籍とドイツの国民的自己理解の関係についての歴史的知見を深めた。特に今年度は、ヴァイマル期における国籍政策について、歴史的一次資料を用いながら、それとエスノ文化的な（ないしエスニックな）ドイツ民族概念との関係性に注目しながら考察した。資料に関し、ドイツの図書館や文書館と直接交渉することでデジタル化されたデータを入手することができた。
第一次大戦期からヴァイマル共和政期にかけて，1913年制定の国籍法それ自体に大きな変更が加えられることはなかった。しかし，ヴァイマル共和政下での民主化や福祉国家化によって国籍が国民にとって持つ実質的機能が強まった点，戦後の領土喪失で国籍の範囲そのものにも変更が生じたという点では無視できない変化がみられたといえる。さらに，戦争中から戦後にかけて，ドイツ軍の東方侵攻，ヴァイマル期における国境外の民族ドイツ人マイノリティの保護・支援をめぐる「民族政治」の展開を通じて，国家を越えた文化と血統の共同体としてのドイツ民族概念が実体性を持つようになると，それと連動して「種族」というエスノ文化的概念が帰化政策における中心的な基準として用いられるようになる。帰化政策は，1920年代後半に「異種族の外国人」に対してリベラルな方向に向かう兆しも見えたが，1930年にはむしろエスニックな排除性が急速に強まった。それは，帰化の実数にも反映されていることが確認できた。
とはいえ国籍法それ自体を，「ドイツ民族」への帰属を国籍の基礎に据えるようなエスニックな規定へと修正しようという試みはほとんどみられなかった。「国家籍」を廃して「帝国籍」に統一することと女性の国籍を自律化させることが，ヴァイマル期における国籍法改定の主なテーマだったが，ともに実現されることはなかった。
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| 現在までの達成度 (区分) |
現在までの達成度 (区分)
3: やや遅れている
理由
2022年度はコロナによる出入国の管理はだいぶ緩んだとはいえ、まだ流動的な部分があったので、ドイツでの資料収集は2021年度同様中止せざるをえなかった。そのため、昨年度に引き続き、現代の問題よりも歴史的な問題へと重点を移して研究を続けた。その結果、当初の研究目標とは違った方向に進んでしまった。
しかし、19世紀末から20世紀前半にかけてのドイツはすでに「移民国」であり、移民の排除と包摂をめぐるダイナミクスのなかでドイツのナショナル・アイデンティティも変化していることがわかった。2021年度は1913年の国籍法改定において血統原理が徹底される過程の中で、国籍をエスノ文化的に理解された「ドイツ民族の保護」のための制度と解釈する言論が発生したこと、また2022年度はヴァイマル共和政期の帰化政策が「異種族外国人」の排除という観点から次第に「エスニック化」されてきたことがわかった。それは、「「移民国」ドイツのナショナル・アイデンティティ」というこの研究テーマにとっても重要な知見であったと考える。
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| 今後の研究の推進方策 |
2023年度は９月に、ドイツのベルリンでの資料収集を計画している。現在のドイツ連邦政府は国籍法の改定を進めているが、野党がそれに反対しているだけでなく、与党内にも異論を唱える政党がいるため、まだ先は見通せない。このなかで、どのような立場がせめぎ合っているのか、国籍法改定の何が争点になっているのかなどについて調査を行いたい。これまで通り、雑誌、新聞、政党や政府の刊行物が調査の中心だが、現在進行形の問題でもあるので、移民関係の行政の実務者に話を聞いてみることも考えている。
また、昨年度まで続けてきた移民と国籍政策の関連性からドイツのナショナル・アイデンティティの変容を探る研究も継続させたい。今年度はナチス期と第二次大戦後について、歴史的な資料を用いつつ研究を進める。これが終わった段階で、2021年度からの研究を含め、19世紀から現在までのドイツにおける国籍の形成と変容の歴史をたどる研究が完成することになる。それについて、できるだけ早いうちに単著にまとめ、出版することを計画している。
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| 次年度使用額が生じた理由 |
2021年度、2022年度とコロナ禍によりドイツへの渡航ができなかった。そのため旅費の使用がゼロとなっている。また、それに伴う資料収集や調査にかかる費用も使用することができなかった。2023年度は9月にドイツへの渡航を計画している。航空運賃が高くなっており、申請時よりも高額の使用が予想される。
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